(gebaseerd op 500+ reviews) 
Problemen met de Ford 1.5 Ecoboost motoren
Dat Ford al ruim 100 jaar ervaring heeft met de ontwikkeling van motoren bewijst de Ecoboost. Het getuigt van een allesbehalve traditionele aanpak. Om het kort samen te vatten: kleiner, lichter, minder verbruik, minder uitstoot, betere prestaties! Niet voor niets meerdere keren motor van het jaar!
Toch kennen alle Ecoboost-motoren een paar kostbare eigenaardigheden. Voor de meest voorkomende vindt u hier een beschrijving en een reparatie-aanbod.
De meest voorkomende problemen bij de Ford 1.5 Ecoboost motor
Koelvloeistofverbruik en/of oververhittingOnregelmatig lopen, vermogensverlies en hoog olieverbruikTevreden klanten
Er gingen veel tevreden klanten u voor. Wij worden gemiddeld beoordeeld met 4.5/5 sterren. Gebaseerd op 400+ reviews.
Modellen Ford 1.5 Ecoboost-motoren (3 cilinder en 4 cilinder)
Elke druppel brandstof wordt door de EcoBoost optimaal benut. Dat is voor de 1.5 Ecoboost niet anders. Met indrukwekkende prestaties en een lage uitstoot steekt hij zelfs de 1.6 Ecoboost naar de kroon. Toch kent ook dit ‘powerhouse’ z’n minpuntjes…
Meest voorkomende motorcodes: M8DA M8DB M8DD M8DE M8MA M8MB M9DA M9DB M9DG UNCK UNCJ
Ford 1.5 Ecoboost 4 cilinder modellen:
88 kW/120 pk
135 kW/180 pk
119 kW/160 pk
133 kW/179 pk
118 kW/160 pk
110 kW/150 pk
Ford 1.5 Ecoboost 3 cilinder modellen:
110 kW/150 pk
134 kW/182 pk
135 kW/185 pk
14 kW/200 pk
Weet u niet zeker of uw auto er bij staat c.q. of hij ook dit probleem heeft? Schroom niet en bel 0345 - 570 780 of mail info@tscdebetuwe.nl!
Staat uw motortype er niet bij? Geen nood! Wij adviseren ook graag wanneer het gaat om:
- 1.6 Ecoboost (o.a. Fiesta ST, Focus, C-Max, S-Max, Kuga, Mondeo, Volvo V60, S60, V70, XC60) met dezelfde problemen als de 1.0 en 1.5 Ecoboost maar ook koolstofafzetting op de kleppen,
- 2.0 Ecoboost (o.a. Fiesta ST, Focus, Kuga, C-Max, S-Max, Mondeo, Galaxy, Edge, Explorer, Volvo V40, V60, S60, V70, S80, Landrover Discovery Sport, Jaguar XE) koolstofophoping op de kleppen, problemen met de brandstofpomp/-filter
- 2.3 Ecoboost (o.a. Focus ST, Mustang, Explorer) oververhitting, koolstofafzetting kleppen, lekkende koppakking (Focus RS), defecte turbolader
Bel ons gerust voor een vrijblijvend advies!
Waarom kiest u voor TSC?
Koelvloeistofverbruik en/of oververhitting Ford 1.5 Ecoboost
De 1.6 Ecoboost is een regelrechte probleemmotor waar het het koelprobleem betreft. Hoewel minder, is dit ook bij de 1.5. Ecoboost het geval. De oorzaak: hoge bedrijfstemperaturen gecombineerd met vaak geleidelijk verlies van koelmiddel en/of koolstofafzetting in de cilinders. De gevolgen zijn soms desastreus: ernstige motorschade waarbij we zelfs gesmolten zuigers en gescheurde onderblokken tegenkomen.
Waar moet ik op letten?
Vaak kondigen de problemen met Ecoboost-motoren zich vooraf aan doordat het koelvloeistofpeil daalt. Let op: dat kan zeer snel gaan! Acuut actie ondernemen omdat oververhitting tot ernstige motorschade kan leiden.
Herkent u dit beeld? Aarzel niet en neem direct contact op! Alleen zo kunt u ernstige motorschade voorkomen!
Oplossing TSC De Betuwe
Natuurlijk een vervelend maar gelukkig oplosbaar probleem! Technisch Servicecenter De Betuwe heeft veel ervaring in het uitvoeren van deze Ecoboost-reparatie en kan deze daardoor tegen een zeer gunstig tarief aanbieden.
Ophaal- en brengservice
Graag bieden we u onze ophaal- en brengservice aan. Tegen een meerprijs halen we ter plaatse uw voertuig op en leveren het ook weer af. Het is zelfs mogelijk om bij ons een auto te huren. Voor mogelijkheden en tarieven zie: transportservice of vervangend vervoer
Onze prijs
De basisgarantie op de reparatie bedraagt 6 maanden of 25.000 km. Deze periode kunt u desgewenst verlengen tot 2 jaar. Zie voor de mogelijkheden en tarieven: garantie.
Op alle door TSC De Betuwe uitgebrachte offertes en aan haar verstrekte opdrachten zijn de algemene voorwaarden van TSC De Betuwe van toepassing.
* Dit aanbod geldt uiteraard alleen voor voertuigen waarbij de distributieriem nog intact is en niet is overgeslagen, de motor nog niet oververhit is geraakt en de cilinderkop niet gescheurd is. Mocht dit onverhoopt wel het geval zijn, dan maken we na een diagnose graag een offerte.
Neem contact op voor advies van onze experts!
Lees hier één van onze uitgelichte reviews
Bert beoordeelt ons met:
Koelvloeistof problemen met onze Ford C Max 1.5. 45.000 km
"Omdat het koelvloeistof verbruik van onze auto steeds verder opliep hebben wij telefonisch contact gezocht met TSC De Betuwe. Hier werden wij vriendelijk en professioneel te woord gestaan door de heer Sap. De uitkomst van dit gesprek was dat wij onze auto in augustus afgelopen jaar door TSC hebben laten reviseren. Tot op heden blijft het koelvloeistof reservoir gelukkig op niveau en hebben wij het reservoir nog niet hoeven bijvullen. De auto loopt weer naar behoren en wij zijn zeer tevreden omtrent de wijze waarop TSC onze auto heeft gereviseerd"
Onregelmatig lopen, vermogensverlies en/of hoog olieverbruik Ford 1.5 Ecoboost
De 1.5 Ecoboost maakt gebruik van directe injectie, wat betekent dat de benzine direct in de cilinder wordt gespoten en verbrand. Hierdoor is dit typt motor gevoelig is voor koolstofafzetting op de kleppen. De luchtstroom naar de motor wordt daardoor beperkt.
Waar moet ik op letten?
Herkent u een van de volgende symptomen:
- Vermogensverlies (verminderde trekkracht)?
- Ruw of onregelmatig stationair draaiende motor
- Soms haperende motor?
- Stijgend olieverbruik?
Aarzel dan niet en neem direct contact op! Alleen zo kunt u ernstige motorschade voorkomen!
Oplossing TSC De Betuwe
Een onregelmatig lopende motor is een vervelend maar oplosbaar probleem! Technisch Servicecenter De Betuwe heeft veel ervaring in het uitvoeren van deze Ecoboost-reparatie en kan deze daardoor tegen een zeer gunstig tarief aanbieden.
Ophaal- en brengservice
Graag bieden we u onze ophaal- en brengservice aan. Tegen een meerprijs halen we ter plaatse uw voertuig op en leveren het ook weer af. Het is zelfs mogelijk om bij ons een auto te huren. Voor mogelijkheden en tarieven zie: transportservice of vervangend vervoer
Onze prijs
De basisgarantie op de reparatie bedraagt 6 maanden of 25.000 km. Deze periode kunt u desgewenst verlengen tot 2 jaar. Zie voor de mogelijkheden en tarieven: garantie.
Op alle door TSC De Betuwe uitgebrachte offertes en aan haar verstrekte opdrachten zijn de algemene voorwaarden van TSC De Betuwe van toepassing.
* Wanneer bij schadeanalyse blijkt, dat er schade is aan de zuigers, cilinders, nokken en/of krukas c.q. kleppen en klepsystemen, dan geldt daarvoor een meerprijs. In dit geval nemen we voor de reparatie contact met u op.
Bel voor een vrijblijvend advies een van onze experts!