VAG 1.5 TSI motorproblemen
Trendbreuk; niet langer downsizen maar ‘upsizen’ door VAG!
Vanaf 2016 vervangt VAG de 1.4 TSI door een nieuwe 1.5 liter motor en doorbreekt daarmee een trend van de ontwikkeling van steeds compactere, krachtigere en vaak ook efficiëntere motoren. Het is een doorontwikkeling van de al bestaande motorenreeks EA211 en VAG volstaat met de toevoeging van ‘evo’. Het resultaat: een soepelere, krachtigere én efficiëntere krachtbron die bol staat van nieuwigheden zoals commonrail-inspuiting (fijnere verneveling van de benzine, tot nu toe alleen toegepast bij dieselmotoren), een vijfde ‘arbeidsslag’ van de zuigers en cilinderuitschakeling. Hierbij worden, bij constante en gelijkmatige belasting (bijv. op de snelweg), 2 cilinders ‘uitgeschakeld’ (Active Cylinder Technology (ACT)). Dat uiteraard het brandstofverbruik ten goede.
Veel nieuwe technologie maar ook kenmerkende problemen...
Tevreden klanten
Er gingen veel tevreden klanten u voor. Wij worden gemiddeld beoordeeld met 4.5/5 sterren. Gebaseerd op 500+ reviews.
Deze automodellen hebben een VAG 1.5 TSI motor
De krachtige dieselmotoren zijn allemaal voorzien van een turbo en leverende volgende vermogens:
Audi (hier ook wel TFSI)
Cupra
SEAT
Škoda
Volkswagen
Motorcode
Vermogens
Weet u niet zeker of uw auto er bij staat c.q. of hij ook dit probleem heeft? Schroom niet en bel 0345 - 570 780 of mail info@tscdebetuwe.nl!

Waarom kiest u voor TSC?
Het probleem met deze motor?
We komen regelmatig zogenaamd ‘gekantelde’ zuigers tegen. Dat betekent, dat een zuiger de cilinderwand raakt en deze ernstig beschadigt. Defecte injectoren, een te lage veerspanning of een smeringsprobleem kunnen een oorzaak zijn.
Een ander vaker voorkomend probleem is het niet goed of haperend werken van de Active Cylinder Technology (ACT). Dit kan oververhitting van een of meerdere cilinders en dus ernstige motorschade tot gevolg hebben!
Oplossing voor de 1.5 TSI motor
Omdat TSC De Betuwe gespecialiseerd is in dit soort grote motorschades, kunnen we u een unieke totaaloplossing aanbieden voor de beste prijs:
Uiteraard gebruiken wij uitsluitend originele VAG onderdelen!
Wat merk ik?
Gaat uw auto meer olie verbruiken en/of merkt u dat het vermogen afneemt? Hoort u een licht tikkend geluid? Aarzel dan geen moment en bel! Doorrijden met deze kenmerken kan de motorschade verergeren!

Ophaal- en brengservice
Graag bieden we u onze ophaal- en brengservice aan. Tegen een meerprijs halen we ter plaatse uw voertuig op en leveren het ook weer af. Het is zelfs mogelijk om bij ons een auto te huren. Voor mogelijkheden en tarieven zie: transportservice of vervangend vervoer

Onze prijs
€ 6.199 incl. btw
(€ 5.123 excl. btw)*
De basisgarantie op de reparatie bedraagt 6 maanden of 25.000 km.Deze periode kunt u desgewenst verlengen tot 2 jaar. Voor de mogelijkheden en tarieven zie garantie.
Op alle door TSC De Betuwe uitgebrachte offertes en aan haar verstrekte opdrachten zijn de algemene voorwaarden van TSC De Betuwe van toepassing.
* Dit aanbod is alleen geldig voor voertuigen waarbij de motor geen verdere schade heeft opgelopen. Wanneer dat wel het geval is, maken we na een diagnose graag een offerte.
Advies nodig? Bel vrijblijvend met onze experts!
Lees hier één van onze uitgelichte reviews
Jan beoordeelt ons met:
Olieverbruik golf 1.2 tsi
"Mijn Golf 7 1.2 tsi begon bij een km stand van ongeveer 120000 km olie te verbruiken. Bij een km stand van 157000 was dit inmiddels opgelopen naar 1 liter per 1400 km. Na het lezen van de reviews over TSC-de betuwe besloten om daar de motor van Golf te laten reviseren. Mijn ervaringen zijn: vriendelijk en vakkundig personeel, werkzaamheden worden netjes toegelicht en uitgelegd, (het belangrijkste) olieverbruik is opgelost. Is nu ongeveer 1 liter per 15000 km Kortom ben erg tevreden!"


