Reviews

De ketting van mijn BMW benzine motor (N20B20) had een tand van het tandwiel overgeslagen. Op advies van de vakgarage waar de auto in onderhoud is ben ik voor herstel van de distributieketting bij specialist TSC de Betuwe uitgekomen. Om een beeld te krijgen van het voor mij onbekende bedrijf ben ik vooraf op bezoek geweest. Ik zag en sprak bevlogen vakspecialisten, die me met veel enthousiasme en trots het bedrijf lieten zien. De auto werd met een autoambulance van TSC de Betuwe opgehaald. Op basis van de duidelijke offerte werd de auto gerepareerd. Inmiddels zijn we een jaar en 30.000 probleemloze kilometers verder. Bij het volgende reguliere onderhoud van de distributieketting ga ik zeker weer naar TSC de Betuwe toe.

Een van de SHIT motor revisie ik heb het ooit gehad,4200 euro gebetald voor twee maanden, alles komt terug.

Na verschillende meldingen op het dashboard zoals “Controleer luchtverontreiniging” en “Controleer inspuitsysteem” bij onze Renault Scenic en dat de Renault dealer enkel de melding(en) eruit haalde en steeds weggestuurd werden met het verhaal, dit is een software fout. Na wat speurwerk op het internet, uiteindelijk terrecht gekomen op de website van TSC. Direct telefonisch contact gehad en Peter legde mij duidelijk uit dat deze meldingen te maken hebben met een versleten/opgerekte distributie ketting. Gelijk een afspraak gemaakt en na drie dagen kreeg ik gewoon een nieuwe auto terug. De Renault rijdt veel soepeler dan voorheen en de meldingen zijn ook verleden tijd.

Voor onderhoud en reparatie van uw auto is TSC het adres waar u heen moet.

Prima bedrijf met vakkundige mensen die weten wat ze doen. Heb een Volvo V40 D4 die 1 liter per 1500 km verbruikte. Na de motorrevisie bij TSC geen olieverbruik meer (inmiddels 15.000 km gereden). Kost wel wat, maar dan heb je ook wat.

Wederom een auto bij TSC gehad en alles weer volgens afspraak geregeld en gerepareerd.

Hallo de ketting ging rammelen ooit bij 17000km nu bij 91000km weer.

Eerste keer garantie van dacia tweede keer bin tsc de betuwe.

Vlot geregeld, leenauto voor bescheiden geld mee.

Jammer dat ik zelf het binnen scherm zelf goed heb moeten monteren, nu zweette het kleppendeksel wat olie, schoongemaakt en dat hou ik ff in de gaten.

Jammer dat de olie pomp ketting niet meegenomen is, dat was wel de afspraak dacht ik.

En maar 6mnd garantie…

Zou ook meer mogen zijn.

Groetjes

Ik ben zeer te spreken over Peter Sap en zijn team. Wat een verschil met de officiële BMW dealer in het oosten van het land.

De dealer in kwestie met al hun ervaring en deskundigheid misten, na jarenlang regelmatig en duur onderhoud, een bekend euvel van het BMW-Peugeot motorblok (BMW modellen 114i, 116i en 118i), namelijk dat de distributieketting kan uitrekken waardoor flinke beschadigingen kunnen optreden. Dat was te verhelpen geweest als ze de moeite hadden genomen om dit regelmatig te controleren. Maar dat heeft de dealer niet gedaan en toen ze er zogenaamd achter kwamen, deden ze een schandalig voorstel om dit te repareren. Waarschijnlijk hadden ze totaal geen zin in deze reparatie.

Vervolgens heb ik internet geraadpleegd of er garages zijn die dergelijke problemen wel kunnen oplossen. En zo kwam ik terecht bij TSC de Betuwe. Blijkbaar was ik niet de enige die dit was overkomen en is het waarschijnlijk beleid van grote en bekende dealers om een iets oudere auto van hun eigen merk te weren van hun terrein. Peter en zijn team hebben gelukkig wel aandacht voor deze auto’s en daar ben ik Peter zeer dankbaar voor.

Dus Peter, nogmaals dank voor je goede zorgen.

Groeten Marco

Veel storingen gehad met mijn motorblok. Meerdere keren laten repareren. Kleppen, ketting 3x , reinigen3x, turbo etc…

Uiteindelijk de auto naar TSC de Betuwe gebracht. De motor loopt eindelijk weer zoals het zou moeten en zonder problemen!

Ben ontzettend tevreden over de reparatie van de auto. De distributieketting is vervangen en meerdere kleppen heb ik begrepen. Het blijkt een behoorlijke reparatie te zijn geweest.

Maar het eind resultaat is dan ook voortreffelijk. De auto loopt weer als een zonnetje. Hij is weer als nieuw!

Daar sta je dan als docent autotechniek, met een Bmw 520D 2011, keurig dealer onderhouden. Met een gebroken distributie ketting en tot overmaat van ramp ook nog een gescheurde achillespees. Ik moest mijn bmw uit handen geven voor een grote reparatie. TSC heeft de reparatie keurig uitgevoerd en is keurig de afspraken nagekomen. Hier kunt u prima terecht voor een revisie. Nogmaals reuze dank heren.